O vagão foi construído a partir das instruções do artigo "Como construir os Vagões Pressed Steel da Fepasa" publicado na Revista Trens Modelismo número 54.
A caixa do vagão foi montada com poliestireno com detalhamento de perfis da Plastruct e Evergreen. A pintura foi aerografada em vermelho óxido e os decais são da LAF. Os engates originais (tipo alça) foram substituídos por engates Kadee (nº 5) parafusados diretamente no estrado. Para acabamento foi aplicado uma demão de verniz fosco.
Fabricado em 2009
